Têtes de palpage pour MMT

Le palpeur constitue le cœur même de toute machine à mesurer tridimensionnelle. C'est en effet lui qui génère les signaux pendant le palpage. Grâce à leur haute précision et à leurs excellentes propriétés de scanning, les palpeurs Leitz LSP-X1, LSP-X3 et LSP-X5 sont des outils remarquables à cet égard. Ils sont particulièrement bien adaptés aux caractéristiques dynamiques des systèmes de mesure à portique mobile.
LSP-X1
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La tête de mesure scanning LSP-X1 affiche les mêmes caractéristiques de précision que les têtes fixes et présente en outre l’avantage de pouvoir s’associer à une tête indexable motorisée TESASTAR-m pour des mesures en mode point à point et en mode scanning continu.
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LSP-X3
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Tête de mesure scanning 3D compacte, à la fois économique et extrêmement précise, qui prend en charge des rallonges d'une longueur de 360 mm et des groupes de stylets. Elle est disponible en versions fixes et articulées.
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LSP-X5
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Le tête de scanning fixe est capable d'effectuer des mesures simultanées dans les axes X, Y, et Z pour définir avec une précision extrême l'orientation de la surface de la pièce.
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LSP-S2
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Avec des rallonges de palpeur horizontales jusqu'à 800 mm de long, la tête de mesure/scanning de haute vitesse en continu LSP-S2 permet de relever les caractéristiques d'une pièce en profondeur. Son système de contrebalancement automatique intégré vient à bout de configurations de stylet pesant jusqu'à 1 000 g. La tête de mesure LSP-S2 est idéale pour les stylets longs.
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LSP-S4
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Avec des rallonges de palpeur horizontales jusqu'à 800 mm de long, la tête de mesure/scanning de haute vitesse en continu LSP-S4 permet de relever les caractéristiques d'une pièce en profondeur. Son système de contrebalancement automatique intégré vient à bout de configurations de stylet pesant jusqu'à 1 000 g.
En plus de sa compatibilité avec des stylets longs, la tête de mesure LSP-S4 excelle dans le déclenchement à faible force et s'avère donc idéale pour mesurer des surfaces délicates. Sa longue course empêche des dommages par collision.
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